Neutron Holdings, Inc., die unter dem Namen Lime, ehemals LimeBike, tätig ist, ist ein amerikanisches Transportunternehmen mit Sitz in San Francisco, USA. Es betreibt Elektroroller, Elektrofahrräder, normale Tretradfahrräder und Carsharing-Systeme in verschiedenen Städten auf der ganzen Welt. Das System bietet docklose Fahrzeuge an, die von den Benutzern über eine mobile App gefunden und freigeschaltet werden, die über GPS den Standort der verfügbaren Fahrzeuge kennt.

Benutzung von Lime eScooter

Benutzer scannen den QR-Code, um den Roller zu entsperren.
Der Benutzer installiert die Lime-App auf einem Gerät (typischerweise einem Smartphone), auf dem alle verfügbaren (per GPS getrackten) Fahrzeuge in der Nähe angezeigt werden. Vor Antritt einer Fahrt gibt der Benutzer Zahlungsinformationen ein. Der Benutzer scannt dann den QR-Code auf dem Fahrzeug und beginnt damit die Fahrt. Um die Fahrt zu beenden, parkt der Benutzer das Fahrzeug und beendet die Fahrt durch die App. Der Preis für die Fahrt wird sofort von der Kreditkarte des Benutzers abgebucht. Lime verlangt von jedem Benutzer, ein Foto des geparkten Fahrzeugs und seiner Umgebung zu machen, um zu überprüfen, ob das Fahrzeug unsachgemäß geparkt wurde. Falls bei der Fahrt Probleme aufgetreten sind (z.B. ein defektes Fahrzeug), kann der Benutzer dies über die App melden.

Betriebsgebiet und Betriebsstunden von Lime eScooter

Auf der Lime-App kann der Benutzer den Betriebsbereich des Dienstes sehen. Das Fahren außerhalb des Betriebsbereichs wird toleriert, aber wenn der Benutzer das Fahrzeug außerhalb des Betriebsbereichs verlässt, wird ihm eine Gebühr berechnet. Die Gebühr ändert sich in Abhängigkeit vom Standort. Auf der Karte gibt es verschiedene rote Zonen, in denen der Benutzer nicht parken darf. Bei Fehlverhalten wird den Fahrern eine Geldstrafe auferlegt.

Während Kalk keine festen Betriebszeiten hat, ist die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen (Roller und E-Bikes) während der Nacht stark eingeschränkt, da sie jede Nacht aufgeladen werden müssen. Normale Pedalfahrräder sind 24/7 verfügbar. Wenn ein Benutzer während der Nachtzeit draußen einen Roller/ein E-Bike findet, kann er es immer noch aufschließen. Lime funktioniert an jedem Tag der Woche.

Standorte von Lime eScooter

Ab September 2019 war Lime in mehr als 120 Städten in mehr als 30 Ländern tätig. Im Januar 2020 kündigte Lime an, dass es sich von 11 Standorten, darunter mehrere US-Metropolen wie Atlanta, zurückziehen werde.

Alle Rollermodelle, die Lime verwendet, können Geschwindigkeiten von bis zu 25 km/h (16 mph) und eine Reichweite von etwa 20-40 km (12-25 mi) erreichen.

Lime-E

Lime-E ist ein Elektrofahrrad, das von Lime entwickelt wurde. Die Höchstgeschwindigkeit des E-Bikes beträgt 25 km/h (16 mph) und hat eine große Reichweite von etwa 80-100 km (50-62 mi). Genauer gesagt ist das E-Bike ein Fahrrad mit Tretunterstützung, daher hat es kein Gaspedal und gibt nur dann Leistung ab, wenn der Benutzer in die Pedale tritt. Es soll es den Fahrern ermöglichen, weniger in die Pedale zu treten und trotzdem die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen; daher ist es sehr nützlich in Gebieten mit viel Wind oder Hügeln. Die elektrische Leistung stoppt, sobald der Benutzer aufhört zu treten.

Lime-E ist mit einem GPS-Gerät und 3G-Konnektivität ausgestattet. Das E-Bike hat auch einen vorderen Korb und ein smartes Schloss.

Da das E-Bike eine grosse Reichweite hat und nur selten aufgeladen wird, lässt Lime das E-Bike von seinem Team und nicht von Juicyern aufladen.

Im Allgemeinen wird Lime ihr E-Bike in Städten benutzen, in denen Elektroroller noch nicht legalisiert sind, wie zum Beispiel in Orlando, New York City und London.

Lime-B

Lime-B ist ein normales Pedalfahrrad, das von Lime entwickelt wurde. Es hat 8 Gänge. Lime-B ist mit einer GPS-Einheit und 3G-Konnektivität ausgestattet. Das Fahrrad hat auch einen vorderen Korb, ein Solarpanel und ein intelligentes Schloss. Es ist das Fahrzeug mit dem niedrigsten Preis in der Flotte von Lime.

LimePod

Lime ist mit seinem LimePod in das Carsharing-Geschäft eingestiegen. Das verwendete Fahrzeug ist ein Fiat 500. Um LimePod benutzen zu können, müssen die Benutzer einen gültigen US-Führerschein besitzen, über 21 Jahre alt sein, mindestens 1 Jahr Fahrpraxis haben und eine Fahrtenbuchprüfung bestehen. Der Vorgang zum Entsperren des Autos ist wie das Entsperren eines ihrer Roller; das Scannen des QR-Codes schaltet das Fahrzeug sofort ein. Die Benutzer dürfen aus dem Betriebsbereich herausfahren, müssen das Fahrzeug jedoch innerhalb des Betriebsbereichs zurückbringen, um Gebühren zu vermeiden. Was das Parken des LimePod betrifft, so ist es erlaubt, den LimePod in allen legalen, gebührenpflichtigen und nicht gebührenpflichtigen Straßenbereichen oder Zonen mit Aufenthaltsgenehmigung abzustellen. Die Kosten für das Fahrzeug belaufen sich auf $1 zum Entsperren und dann $0,40/Min. Der LimePod-Service ist derzeit nur in Seattle und Tacoma, Washington, Vereinigte Staaten, verfügbar.

Preise von Lime eScooter

Die Preise von Lime beginnen in der Regel bei 1 € oder 1 $ für die Freischaltung eines Elektrorollers oder Elektrofahrrads, zuzüglich eines variablen Tarifs pro Minute je nach Standort. Normale Pedalfahrräder kosten normalerweise €1 oder $1 für eine 30-minütige Fahrt.